احتمال افزایش عوارض ساخت

انبوه سازان درپی ارزانترین تور دبی  تصمیم شهرداری تهران به افزایش عوارض ساخت وساز، از مدیریت شهری خواسته اند نسبت به این اقدام تجدیدنظر کند تا نقدینگی ضعیف در اختیار سازنده ها تحت تاثیر این افزایش قیمت، بیش از این آسیب نبیند.
شهرداری درصدد ارائه لایحه ای به شورای شهر است تا به واسطه آن نرخ انواع عوارض شامل پروانه ساختمانی، پایان کار و تراکم را که حدود 5 سال است تغییری نکرده، بین 10 تا 30 درصد افزایش دهد. هر چند مسوولان شهری این افزایش نرخ را، واقعی شدن عوارض می دانند، اما سازنده ها معتقدند تاثیر آن مستقیم بر هزینه های ساخت وساز خواهد بود و می تواند قیمت تمام شده مسکن را متورم کند.
رییس انجمن انبوه سازان تهران در این باره به «دنیای اقتصاد» گفت: پروانه ساختمانی و تراکم رقمی معادل 10 درصد هزینه ساخت در تهران را شامل می شود که ظاهرا ارزانترین تور ترکیه  قابل توجه نیست، اما از آنجا که این هزینه به صورت نقدی و در ابتدای پروژه دریافت می شود، بار سنگینی را به صندوق مالی انبوه ساز وارد می کند. هزینه پروانه و تراکم به دلیل آنکه در لحظه شروع عملیات ساختمانی از انبوه ساز مطالبه می شود مستقیم از محل نقدینگی نه محل درآمدها، باید تامین و پرداخت شود.
ایرج رهبر به شهرداری پیشنهاد کرد برای جبران هزینه هایی که با اجرای قانون یارانه ها به مدیریت شهری وارد شده، بهتر است از طریق کارگروه تحول اقتصادی پیگیری کنند نه اینکه مستقیم از منابع درآمدی شهرداری آن را جبران کنند.
در همین باره یک عضو کمیسیون عمران مجلس نیز به «دنیای اقتصاد» گفت: افزایش ناگهانی عوارض صدور پروانه ساختمانی تا مرز 30 درصد غیرمنطقی است و بهتر است در حد 10 درصد رشد داشته باشد. مهرداد لاهوتی تصریح کرد: نقدینگی سرمایه گذاران ساختمانی ناچیز است و اگر قرار باشد هزینه های آنها افزایش یابد انگیزه سرمایه گذاری در آنها پایین می آید.
وی در عین حال با اشاره به وابستگی سهم عمده درآمدزایی دستگاه ارزانترین تور مالزی   مدیریت شهری به مردم به منظور اداره شهر،افزایش نرخ عوارض ساخت را برای شهرداری ناگزیر توصیف کرد و اظهار امیدواری کرد شهرداری بتواند با اخذ یارانه نقدی از دولت به جبران افزایش هزینه های خود بپردازد.
همچنین ایرج رهبر، رییس انجمن انبوه سازان تهران نیز گفت: نرخ عوارض ساخت وساز به صورت میانگین مترمربعی 50 هزار تومان است که افزایش 30 درصدی آن به معنای افزایش این عدد به مترمربعی 65 هزار تومان است و با توجه به اینکه در حال حاضر در معاملات مسکن چانه زنی های متعددی از طرف خریدار انجام می شود، این احتمال وجود دارد که مابه التفاوت افزایش عوارض ساخت وساز مستقیم توسط سازنده تامین شود.
دراین بین اما یک تولید کننده مسکن به یک تحلیل متفاوت از اثر افزایش نرخ صدور پروانه ساخت پرداخت.
علی سیاه منصوری، عضو انجمن انبوه سازان استان تهران مولفه های تولید مسکن شامل هزینه های ساخت، دستمزد منابع انسانی، مصالح ساختمانی، نرخ عوارض و... را به صورت تور ارزان وآسان تایلند   حلقه های به هم پیوسته ای دانست که کوچک ترین تغییر در هریک از این حلقه ها برسایر حلقه ها نیز تاثیرگذار است.
به باور این سازنده مسکن در صورتی که هزینه های مختلف تولید مسکن و ازجمله عوارض افزایش پیدا کند در این صورت این احتمال وجود دارد که ساخت مسکن برای سازنده ها به صرفه نباشد و با این اتفاق ممکن است که انبوه سازان به جای تولید به سمت خرید و فروش ملک روبیاورند.
این انبوه ساز تاکید کرد: با توجه به وابستگی سهم اعظمی از درآمدزایی ارزانترین تور استانبول  شهرداری به عوارض ساخت وساز، باید شرایط به سمت تشویق سرمایه گذاران به سمت ساخت مسکن سوق داده شود. براین اساس سرمایه گذاران انتظار داشتند که وعده کاهش هزینه های عوارض صدور پروانه ساخت را از زبان مسوولان شهرداری بشنوند.
سیاه منصوری اظهارداشت: با توجه به اینکه بخش اعظم تولید کنندگان مسکن به سرمایه شخصی خود متکی هستند ازاین رو با افزایش هزینه های ساخت مجبورند از همان ابتدای کلید خوردن پروژه، هزینه های عوارض ساخت را به صورت نقد پرداخت کنند که این امر در نهایت به کاهش انگیزه آنها برای امر تولید مسکن منجر خواهد شد. این درحالی است که تولید مسکن در کشور در حال حاضر به مرحله اضطرار رسیده است.
سیاه منصوری وضعیت کنونی مسکن را به ظرف پر از آبی تشبیه کرد که کوچکترین حرکت یا ضربه به آن می تواند آسیب جدی به آن وارد کند.
افزایش عوارض تبعات روانی دارد
محمدمهدی مافی، عضو دیگر انجمن انبوه سازان استان تهران ضمن ارائه یک تحلیل دقیق از نحوه افزایش عوارض صدور پروانه ساخت بر روی قیمت تمام شده مسکن ارزانترین تور ارمنستان  که به اعتقاد وی در نهایت افزایش قیمتی را متوجه بازار مسکن نمی کند تاکید کرد که جنبه های روانی این مساله در نهایت به افزایش قیمت ها در بازار مسکن منجر می شود.
وی اظهارکرد: نرخ عوارض ساخت در مورد ساختمان های مسکونی، تجاری و اداری به ترتیب شامل 10، 15 و 7 درصد از سهم کل ارزش ریالی یک پروژه است. براین اساس به طور مثال اگر حجم ریالی یک پروژه مسکونی 5/1 میلیارد تومان باشد در شرایط فعلی نرخ عوارض ساخت آن را رقمی معادل 100 میلیون تومان تشکیل می دهد.
مافی با ارائه این آمارها براین باوراست که اگر هریک از ارقام فوق 30 درصد افزایش پیدا کند در نهایت هزینه ساخت خیلی دچار نوسان نمی شود، اما ابعاد روانی این اتفاق در نهایت برروی قیمت تمام شده ساخت ملموس خواهد بود.
مافی گفت: اگرچه سهم منابع درآمدی شهرداری از درآمد حاصل از اراضی و ارزانترین تور اندونزی   ساختمان بیش از 70 درصد است، اما سهم عوارض دریافتی شهرداری در مقایسه با قیمت تمام شده ساختمان و زمین در حد کمتر از 5 درصد است. از این رو افزایش قیمت مسکن را در کلانشهر تهران باید در عوامل دیگری جست وجو کرد.
عضو انجمن انبوه سازان استان تهران اظهارداشت: شهرداری برای تامین درآمدهای پایدار خود ناگزیر به افزایش نرخ عوارض است که نتیجه این مساله در بازار مسکن در نهایت خیلی ملموس نیست، اما دولت باید در نهایت تدابیری بیندیشد که با جو روانی ناشی از افزایش هزینه ها مقابله کند.
وی خاطرنشان ساخت: هرچند که اگر شهرداری بتواند مابه التفاوت افزایش هزینه های خود را در قالب یارانه از دولت اخذ کند در نهایت اقدامی موثرتر است، چرا که از ایجاد جو ارزانترین تور دور آسیا  روانی ناشی از افزایش قیمت ها ممانعت خواهد کردبازار مسکن شب عید که همیشه در مقایسه با سایر ماه های پاییز و زمستان، پرتردد می شود امسال گرمتر از سال های قبل شده و حجم مراجعه به بنگاه های املاک به خاطر ثبات نسبی قیمت مسکن افزایش پیدا کرده است.

تابستان، فصل خریدهای بار اول است و تقاضاهای جدید یا ارزانترین تور دوبی   آنهایی که تا پیش از این مستاجر بودند وارد بازار خرید می شوند، اما در هفته های پایانی هر سال، گروهی از صاحب خانه ها تصمیم می گیرند واحد مسکونی شان را به لحاظ متراژ، موقعیت و تجهیزات داخلی ارتقا دهند. بازار مسکن شب عید تفاوت هایی با بازار تابستانی دارد که مهم ترین آن، نوع نیاز جست وجوگران است. این روزها عمده کسانی که در بازار به دنبال واحد مسکونی هستند نیاز حیاتی و مبرم ندارند، بلکه با قصد رفاهی و از روی میل می خواهند خرید کنند که این موضوع می تواند قدرت چانه زنی خریدار برای تخفیف قیمت را کاهش دهد. بهترین راه برای این گروه از متقاضیان مسکن، ورود به بازار ارزانترین تور قبرس  معاوضه است. در بازار معاوضه، فروشنده ملک می تواند همزمان خریدار هم باشد! با ورود به این بازار می توان دو معامله را در آن واحد و با یک قرارداد انجام داد به طوری که فردی که قصد دارد خانه اش را بزرگتر کند آن را به کسی که به دلیل نیاز مالی می خواهد ملکش را به خانه کوچکتر تبدیل کند، می فروشد و خانه او را صاحب می شود. معاوضه ملک در شب عید برای جلوگیری از نقل و انتقال پول و همچنین صرفه جویی در وقت توصیه می شود. در حالت معمولی مالک باید یکبار به دنبال خریدار باشد و بعد از فروش، یکبار نیز به دنبال فروشنده و ملک مورد علاقه باشد، در حالیکه در معاوضه همه این پروسه، به یک مسیر کوتاه منتهی می شود. اما آنچه لازم است متقاضیان تعویض خانه بدانند کم میلی برخی مشاوران ارزانترین تور تونس  املاک به معاوضه است. مشاوران املاک به دلیل آنکه از انجام دو معامله مجزا، دوبار پورسانت دریافت می کنند علاقه ای به ارزانترین تور ایتالیا   نزدیک کردن خریدار و فروشنده ای که می خواهند املاک شان را با یکدیگر تعویض کنند ندارند. در این میان بهتر است از بازار مجازی معاملات مسکن استفاده شود. سامانه اینترنتی ایران فایل (iranfile.ir) در حال حاضر مملو از متقاضیان تعویض آپارتمان است. در این سامانه صاحب یک واحد 57 متری در نارمک پیشنهاد کرده ملکش را به ارزش 92 میلیون تومان با یک واحد در غرب تهران تعویض کند. همچنین مالک واحدی در سهروردی به مساحت 53 متر حاضر است آن را با آپارتمانی بزرگتر معاوضه کند. در فرمانیه نیز فردی که یک واحد 165 متری دارد آن را با قیمت متری 3 میلیون و 900 هزار تومان حاضر است با یک ملک کلنگی تعویض کندانبوه سازان درپی تصمیم شهرداری تهران به افزایش عوارض ساخت وساز، از مدیریت شهری خواسته اند نسبت به این اقدام تجدیدنظر کند تا نقدینگی ضعیف در اختیار سازنده ها تحت تاثیر این افزایش قیمت، بیش از این آسیب نبیند.
شهرداری درصدد ارائه لایحه ای به شورای شهر است تا به واسطه آن نرخ انواع عوارض شامل پروانه ساختمانی، پایان کار و تراکم را که حدود 5 سال است تغییری نکرده، بین 10 تا 30 درصد ارزانترین تور سریلانکا  افزایش دهد. هر چند مسوولان شهری این افزایش نرخ را، واقعی شدن عوارض می دانند، اما سازنده ها معتقدند تاثیر آن مستقیم بر هزینه های ساخت وساز خواهد بود و می تواند قیمت تمام شده مسکن را متورم کند.
رییس انجمن انبوه سازان تهران در این باره به «دنیای اقتصاد» گفت: پروانه ساختمانی و تراکم رقمی معادل 10 درصد هزینه ساخت در تهران را شامل می شود که ظاهرا قابل توجه نیست، اما از آنجا که این هزینه به صورت نقدی و در ابتدای پروژه دریافت می شود، بار سنگینی را به صندوق مالی انبوه ساز وارد می کند. هزینه پروانه وارزانترین تور اسپانیا   تراکم به دلیل آنکه در لحظه شروع عملیات ساختمانی از انبوه ساز مطالبه می شود مستقیم از محل نقدینگی نه محل درآمدها، باید تامین و پرداخت شود.
ایرج رهبر به شهرداری پیشنهاد کرد برای جبران هزینه هایی که با اجرای قانون یارانه ها به مدیریت شهری وارد شده، بهتر است از طریق کارگروه تحول اقتصادی پیگیری کنند نه اینکه مستقیم از منابع درآمدی شهرداری آن را جبران کنند.
در همین باره یک عضو کمیسیون عمران مجلس نیز به «دنیای اقتصاد» گفت: افزایش ناگهانی عوارض صدور پروانه ساختمانی تا مرز 30 درصد غیرمنطقی است و بهتر است در حد 10 درصد رشد داشته باشد. مهرداد لاهوتی تصریح کرد: نقدینگی سرمایه گذاران ساختمانی ناچیز است و اگر قرار باشد هزینه های آنها افزایش یابد انگیزه سرمایه گذاری در آنها پایین می آید.
وی در عین حال با اشاره به وابستگی سهم عمده درآمدزایی دستگاه مدیریت شهری به مردم به منظور اداره شهر،افزایش نرخ عوارض ساخت را برای شهرداری ناگزیر ارزانترین تور چین   توصیف کرد و اظهار امیدواری کرد شهرداری بتواند با اخذ یارانه نقدی از دولت به جبران افزایش هزینه های خود بپردازد.
همچنین ایرج رهبر، رییس انجمن انبوه سازان تهران نیز گفت: نرخ عوارض ساخت وساز به صورت میانگین مترمربعی 50 هزار تومان است که افزایش 30 درصدی آن به معنای افزایش این عدد به مترمربعی 65 هزار تومان است و با توجه به اینکه در حال حاضر در معاملات مسکن چانه زنی های متعددی از طرف خریدار انجام می شود، این احتمال وجود دارد که مابه التفاوت افزایش عوارض ساخت وساز مستقیم توسط سازنده تامین شود.
دراین بین اما یک تولید کننده مسکن به یک تحلیل متفاوت از اثر افزایش نرخ صدور پروانه ساخت پرداخت.
علی سیاه منصوری، عضو انجمن انبوه سازان استان تهران مولفه های تولید مسکن شامل ارزانترین تور مارماریس  هزینه های ساخت، دستمزد منابع انسانی، مصالح ساختمانی، نرخ عوارض و... را به صورت حلقه های به هم پیوسته ای دانست که کوچک ترین تغییر در هریک از این حلقه ها برسایر حلقه ها نیز تاثیرگذار است.
به باور این سازنده مسکن در صورتی که هزینه های مختلف تولید مسکن و ازجمله عوارض افزایش پیدا کند در این صورت این احتمال وجود ارزانترین تور کوالالامپور  دارد که ساخت مسکن برای سازنده ها به صرفه نباشد و با این اتفاق ممکن است که انبوه سازان به جای تولید به سمت خرید و فروش ملک روبیاورند.
این انبوه ساز تاکید کرد: با توجه به وابستگی سهم اعظمی از درآمدزایی شهرداری به عوارض ساخت وساز، باید شرایط به سمت تشویق سرمایه گذاران به سمت ساخت مسکن ارزانترین تور پاریس  سوق داده شود. براین اساس سرمایه گذاران انتظار داشتند که وعده کاهش هزینه های عوارض صدور پروانه ساخت را از زبان مسوولان شهرداری بشنوند.
سیاه منصوری اظهارداشت: با توجه به اینکه بخش اعظم تولید کنندگان مسکن به سرمایه شخصی خود متکی هستند ازاین رو با افزایش هزینه های ساخت مجبورند از همان ابتدای کلید خوردن پروژه، هزینه های عوارض ساخت را به صورت نقد پرداخت کنند که این امر در نهایت به کاهش انگیزه آنها برای امر تولید   مسکن منجر خواهد شد. این درحالی است که تولید مسکن در کشور در حال حاضر به مرحله اضطرار رسیده است.
سیاه منصوری وضعیت کنونی مسکن را به ظرف پر از آبی تشبیه کرد که کوچکترین حرکت یا ضربه به آن می تواند آسیب جدی به آن وارد کند.
افزایش عوارض تبعات روانی دارد
محمدمهدی مافی، عضو دیگر انجمن انبوه سازان استان تهران ارزانترین تور یونان  ضمن ارائه یک تحلیل دقیق از نحوه افزایش عوارض صدور پروانه ساخت بر روی قیمت تمام شده مسکن که به اعتقاد وی در نهایت افزایش قیمتی را متوجه بازار مسکن نمی کند تاکید کرد که جنبه های روانی این مساله در نهایت به افزایش قیمت ها در بازار مسکن منجر می شود.
وی اظهارکرد: نرخ عوارض ساخت در مورد ساختمان های مسکونی، تجاری و اداری به ترتیب شامل 10، 15 و 7 درصد از سهم کل ارزش ریالی یک پروژه است. براین اساس به طور مثال اگر حجم ریالی یک پروژه مسکونی 5/1 میلیارد تومان باشد در شرایط فعلی نرخ عوارض ساخت آن را رقمی معادل 100 میلیون تومان تشکیل می دهد.
مافی با ارائه این آمارها براین باوراست که اگر هریک از ارقام فوق 30 درصد افزایش پیدا کند در نهایت هزینه ساخت خیلی دچار نوسان نمی شود، اما ابعاد روانی این اتفاق در ارزانترین تور لبنان  نهایت برروی قیمت تمام شده ساخت ملموس خواهد بود.
مافی گفت: اگرچه سهم منابع درآمدی شهرداری از درآمد حاصل از اراضی و ساختمان بیش از 70 درصد است، اما سهم عوارض دریافتی شهرداری در مقایسه با قیمت تمام شده ساختمان و زمین در حد کمتر از 5 درصد است. از این رو افزایش قیمت مسکن را در کلانشهر تهران باید در عوامل دیگری جست وجو کرد.
عضو انجمن انبوه سازان استان تهران اظهارداشت: شهرداری برای تامین درآمدهای ارزانترین تور برزیل  پایدار خود ناگزیر به افزایش نرخ عوارض است که نتیجه این مساله در بازار مسکن در نهایت خیلی ملموس نیست، اما دولت باید در نهایت تدابیری بیندیشد که با جو روانی ناشی از افزایش هزینه ها مقابله کند.
وی خاطرنشان ساخت: هرچند که اگر شهرداری بتواند مابه التفاوت افزایش هزینه های خود را در قالب یارانه از دولت اخذ کند در نهایت اقدامی موثرتر است، چرا که از ایجاد جو روانی ناشی از افزایش قیمت ها ممانعت خواهد کرد.

.
.

حتمال افزایش عوارض ساخت

انبوه سازان درپی تصمیم ارزانترین تور دبی   شهرداری تهران به افزایش عوارض ساخت وساز، از مدیریت شهری خواسته اند نسبت به این اقدام تجدیدنظر کند تا نقدینگی ضعیف در اختیار سازنده ها تحت تاثیر این افزایش قیمت، بیش از این آسیب نبیند.
شهرداری درصدد ارائه لایحه ای به شورای شهر است تا به واسطه آن نرخ انواع عوارض شامل پروانه ساختمانی، پایان کار و تراکم را که حدود 5 سال است تغییری نکرده، بین 10 تا 30 درصد ارزانترین تور استانبول  افزایش دهد. هر چند مسوولان شهری این افزایش نرخ را، واقعی شدن عوارض می دانند، اما سازنده ها معتقدند تاثیر آن مستقیم بر هزینه های ساخت وساز خواهد بود و می تواند قیمت تمام شده مسکن را متورم کند.
رییس انجمن انبوه سازان تهران در این باره به «دنیای اقتصاد» گفت: پروانه ارزانترین تور تایلند  ساختمانی و تراکم رقمی معادل 10 درصد هزینه ساخت در تهران را شامل می شود که ظاهرا قابل توجه نیست، اما از آنجا که این هزینه به صورت نقدی و در ابتدای پروژه دریافت می شود، بار سنگینی را به صندوق مالی انبوه ساز وارد می کند. هزینه پروانه و تراکم به دلیل آنکه در لحظه شروع عملیات ساختمانی از انبوه ساز مطالبه می شود مستقیم از محل نقدینگی نه محل درآمدها، باید تامین و پرداخت شود.
ایرج رهبر به شهرداری پیشنهاد کرد برای جبران هزینه هایی که با اجرای قانون یارانه ها به مدیریت شهری وارد شده، بهتر است از طریق کارگروه تحول اقتصادی پیگیری کنند نه اینکه مستقیم ازارزانترین تور لبنان   منابع درآمدی شهرداری آن را جبران کنند.
در همین باره یک عضو کمیسیون عمران مجلس نیز به «دنیای اقتصاد» گفت: افزایش ناگهانی عوارض صدور پروانه ساختمانی تا مرز 30 درصد غیرمنطقی است و بهتر است در حد 10 درصد رشد داشته باشد. مهرداد لاهوتی تصریح کرد: نقدینگی سرمایه گذاران ساختمانی ناچیز است و اگر قرار باشد هزینه های آنها افزایش یابد انگیزه سرمایه گذاری در آنها پایین می آید.
وی در عین حال با اشاره به وابستگی سهم عمده درآمدزایی دستگاه مدیریت شهری به مردم به منظور اداره شهر،افزایش نرخ عوارض ساخت را برای شهرداری ناگزیر توصیف کرد و اظهار امیدواری کرد ارزانترین تور مالزی  شهرداری بتواند با اخذ یارانه نقدی از دولت به جبران افزایش هزینه های خود بپردازد.
همچنین ایرج رهبر، رییس انجمن انبوه سازان تهران نیز گفت: نرخ عوارض ساخت وساز به صورت میانگین مترمربعی 50 هزار تومان است که افزایش 30 درصدی آن به معنای افزایش این عدد به مترمربعی 65 هزار تومان است و با توجه به اینکه در حال حاضر در معاملات مسکن چانه زنی های متعددی از طرف خریدار انجام می شود، این احتمال وجود دارد که مابه التفاوت افزایش عوارض ساخت وساز مستقیم توسط سازنده تامین شود.
دراین بین اما یک تولید کننده مسکن به یک تحلیل متفاوت از اثر افزایش نرخ صدور پروانه ساخت پرداخت.
علی سیاه منصوری، عضو انجمن انبوه سازان استان تهران مولفه های ارزانترین تور قبرس  تولید مسکن شامل هزینه های ساخت، دستمزد منابع انسانی، مصالح ساختمانی، نرخ عوارض و... را به صورت حلقه های به هم پیوسته ای دانست که کوچک ترین تغییر در هریک از این حلقه ها برسایر حلقه ها نیز تاثیرگذار است.
به باور این سازنده مسکن در صورتی که هزینه های مختلف تولید مسکن و ازجمله عوارض افزایش پیدا کند در این صورت این احتمال وجود دارد که ساخت مسکن برای سازنده ها به صرفه نباشد و با این اتفاق ممکن است که انبوه سازان به جای تولید به سمت خرید و فروش ملک روبیاورند.
این انبوه ساز تاکید کرد: با توجه به وابستگی سهم اعظمی از درآمدزایی شهرداری به عوارض ساخت وساز، باید شرایط به سمت تشویق سرمایه گذاران به سمت ساخت مسکن سوق داده ارزانترین تور اندونزی  شود. براین اساس سرمایه گذاران انتظار داشتند که وعده کاهش هزینه های عوارض صدور پروانه ساخت را از زبان مسوولان شهرداری بشنوند.
سیاه منصوری اظهارداشت: با توجه به اینکه بخش اعظم تولید ارزانترین تور ارمنستان  کنندگان مسکن به سرمایه شخصی خود متکی هستند ازاین رو با افزایش هزینه های ساخت مجبورند از همان ابتدای کلید خوردن پروژه، هزینه های عوارض ساخت را به صورت نقد پرداخت کنند که این امر در نهایت به کاهش انگیزه آنها برای امر تولید مسکن منجر خواهد شد. این درحالی است که تولید مسکن در کشور در حال حاضر به مرحله اضطرار رسیده است.
سیاه منصوری وضعیت کنونی مسکن را به ظرف پر از آبی تشبیه کرد که کوچکترین حرکت یا ضربه به آن می تواند آسیب جدی به آن وارد کند.
افزایش عوارض تبعات روانی دارد
محمدمهدی مافی، عضو دیگر انجمن انبوه سازان استان تهران ضمن ارائه یک تحلیل دقیق از نحوه افزایش عوارض صدور پروانه ساخت بر روی قیمت تمام شده مسکن که به اعتقاد وی در نهایت افزایش قیمتی را متوجه بازار مسکن نمی کند تاکید کرد که جنبه های روانی این مساله در نهایت به افزایش قیمت ها در بازار مسکن منجر می شود.
وی اظهارکرد: نرخ عوارض ساخت در مورد ساختمان های مسکونی، تجاری و اداری به ترتیب شامل 10، 15 و 7 درصد از سهم کل ارزش ریالی یک پروژه است. براین اساس به ارزانترین تور برزیل  طور مثال اگر حجم ریالی یک پروژه مسکونی 5/1 میلیارد تومان باشد در شرایط فعلی نرخ عوارض ساخت آن را رقمی معادل 100 میلیون تومان تشکیل می دهد.
مافی با ارائه این آمارها براین باوراست که اگر هریک از ارقام فوق 30 درصد افزایش پیدا کند در نهایت هزینه ساخت خیلی دچار نوسان نمی شود، اما ابعاد روانی این اتفاق در نهایت برروی قیمت تمام شده ساخت ملموس خواهد بود.
مافی گفت: اگرچه سهم منابع درآمدی شهرداری از درآمد حاصل از اراضی و ارزانترین تور یونان  ساختمان بیش از 70 درصد است، اما سهم عوارض دریافتی شهرداری در مقایسه با قیمت تمام شده ساختمان و زمین در حد کمتر از 5 درصد است. از این رو افزایش قیمت مسکن را در کلانشهر تهران باید در عوامل دیگری جست وجو کرد.
عضو انجمن انبوه سازان استان تهران اظهارداشت: شهرداری برای تامین درآمدهای پایدار خود ناگزیر به افزایش نرخ عوارض است که نتیجه این مساله در بازار مسکن در نهایت ارزانترین تور آنکارا  خیلی ملموس نیست، اما دولت باید در نهایت تدابیری بیندیشد که با جو روانی ناشی از افزایش هزینه ها مقابله کند.
وی خاطرنشان ساخت: هرچند که اگر شهرداری بتواند مابه التفاوت افزایش هزینه های خود را در قالب یارانه از دولت اخذ کند در نهایت اقدامی موثرتر است، چرا که از ایجاد جو روانی ناشی از افزایش قیمت ها ممانعت خواهد کردخبرها از سوی بازار اجاره واحدهای مسکونی متراژ بزرگ حاکی از این مساله است که مستاجران در این قسمت از بازار می توانند واحدی را از لحاظ نحوه پرداخت اجاره بها، به طور دلخواه پیدا کنند.

این روزها همچنان اکثر مالکان بر نحوه دریافت نرخ اجاره به صورت رهن و اجاره ماهانه پافشاری می کنند، اما در ارزانترین تور آفریقای جنوبی   این بین عده ای از موجران برای تعیین چگونگی پرداخت اجاره بها از سوی مستاجران طبق خواسته متقاضیان عمل می کنند.
موضوع دیگری که حائز اهمیت به شمار می آید این است که همیشه مستاجران در بازار اجاره به غیر از اینکه به دنبال واحد دلخواه هستند برای رفتار مالک در بازار اجاره نیز اهمیت زیادی قائل می شوند، به همین خاطر متقاضیان همیشه به دنبال آپارتمانی هستند که مالک آن به خواسته مستاجر احترام بگذارد.
اغلب مشاوران املاک فعال در مناطق شمال ارزانترین تور آنتالیا  تهران در این باره به دنیای اقتصاد اظهار کردند: موجرانی که در نحوه پرداخت نرخ اجاره به نظر متقاضیان اهمیت می دهند بیشتر مالکان واحدهای متراژ بزرگ در مناطق شمال هستند.
تعدادی از فعالان بازار مسکن هم در ادامه تصریح کردند : البته نباید این طور تصور کرد که این دسته از موجران به طور کامل تسلیم خواسته مستاجران هستند؛ چراکه آنها در مقابل احترامی که ارزانترین تور ایتالیا  به خواسته متقاضیان می گذارند، نرخ های سنگینی برای مبلغ رهن کامل یا رهن و اجاره ماهانه واحد خود تعیین می کنند با این حساب تمام مستاجران با هر قدرت مالی نمی توانند به سراغ این دسته از موجران بروند و راه تنها برای متقاضیانی که از توانایی مالی کافی برخوردار هستند، هموار است. در همین حال تعدادی از فایل اجاره واحدهای مسکونی که مالک نحوه پرداخت اجاره بها را به عهده مستاجر گذاشته بدین شرح است:
در منطقه پاسداران، حوالی اختیاریه شمالی نرخ اجاره یک واحد 180 مترمربعی با 4 سال عمر بنا، 50 میلیون به همراه یک میلیون اجاره ماهانه از سوی مالک اعلام شده است، البته نحوه پرداخت اجاره قابلیت تبدیل را دارد.
همچنین واحدی 250 متری در خیابان میرداماد، محدوده خیابان شریعتی به بازار اجاره ارزانترین تور پکن  عرضه شده که 100 میلیون تومان برای رهن کامل این واحد در ارزانترین تور فرانسه  نظر گرفته شده؛ اما متقاضیان از امتیاز تبدیل نرخ اجاره نیز بهره مند هستند.
از طرف دیگر موجری 130 میلیون تومان را به عنوان رهن کامل برای واحد 230 متری خود واقع در منطقه فرمانیه محدوده نارنجستان 6، تعیین کرده و این واحد از همه امکانات برخوردار است و در ضمن قابلیت تبدیل را هم دارد.
در همین حال رهن کامل یک واحد 300 متری ارزانترین تور مارماریس  به همراه سوئیت در منطقه زعفرانیه در محله فرشته 250 میلیون پیشنهاد شده است.

.

دو تکلیف متناقض بانک مرکزی برای بازار مسکن

متن مذکور مربوط به آگهی ارزانترین تور یونان   فروش تعدادی واحد مسکونی است که در صفحات نیازمندی های یک روزنامه چاپ شده اما در توضیحات آگهی، خبری از قیمت پیشنهادی فروش و جزئیات بیشتر نیست و حتی خریداران با تماس با دفتر فروش واحدهای مجتمع مذکور نمی توانند ابهامات پیش آمده را رفع کنند؛ چراکه نمایندگان فروش از متقاضیان درخواست می کنند برای دستیابی به اطلاعات بیشتر به طور ارزانترین تور تونس   حضوری در دفتر فروش حاضر شوند.
رفتار برخی از فروشنده ها که قصد فروش واحدهای خود را دارند اما از اعلام قیمت و جزئیات واحدها خودداری می کنند و تنها راه دریافت اطلاعات را حضور فیزیکی خریداران در دفاتر فروش عنوان می کنند، متقاضیان را با شک و تردید روبه رو و برخلاف تصور خود، خریداران را از پیگیری منصرف می کنند.
در همین حال تعدادی از مشاوران املاک فعال در مناطق تور ارزان وآسان آنکارا  مختلف تهران درباره این گونه رفتار فروشنده ها اظهارات متفاوتی به دنیای اقتصاد ارائه کردند که بدین شرح است:
دلایل پنهان کاری
بنگاهداری فعال در منطقه پونک در این رابطه گفت: اگر مالک یا سازنده آگهی فروش واحدها را بدهد، به طور یقین قیمت را در آگهی یا در تماس تلفنی اعلام می کند؛ اما اگر فایل فروش ارزانترین تور مالزی   در اختیار واسطه باشد، ممکن است وی از اعلام قیمت و جزئیات خودداری کند؛ چراکه در نظر دارد با جذب مشتری و قطعی کردن معامله فروش از پورسانت بهره مند شود به همین خاطر اطلاعات لازم را به راحتی به متقاضی نمی دهد؛ مگر اینکه خریدار به دفتر فروش یا واسطه مراجعه کند.
عدم اعلام قیمت به دلیل حضور رقیب
از سوی دیگر در خیابان گیشا یکی از فعالان بازار ارزانترین تور استانبول  مسکن دلیل پنهان کاری برخی از واسطه های فروش از لحاظ قیمت پیشنهادی یا دیگر مسائل را حضور رقیبان در بازار معاملات ملکی می داند.
وی در ادامه افزود: برخی از واسطه های فروش املاک از اعلام قیمت در آگهی فروش یا تماس خریدار صرف نظر می کنند؛ چراکه از این مساله نگران هستند که مبادا رقیب آنها در قالب متقاضی از جزئیاتی که برای ملک مورد نظر اعلام کرده اند سوء استفاده کند و به نحوی خود اقدام به مشتری یابی با قیمت کمتر کند.
اطمینان فروشنده از هدف خریدار
همچنین یکی از مشاوران فروش ملک در خیابان عباس آباد تصریح کرد: برای عده ای از فروشنده ها، این مساله اهمیت زیادی دارد که آیا متقاضی خرید مصرف کننده واقعی ارزانترین تور برزیل   است یا واسطه؟ به همین دلیل آنها با ترفندهایی از قبیل عدم اعلام قیمت و جزئیات، خریداران را اجبار به مراجعه به دفاتر فروش می کنند تا نمایندگان فروش با پرس و جو متوجه این موضوع شوند.
عدم صداقت و احتمال وجود نواقص
عدم صداقت یا برخورداری واحدها از نواقص شاید دلیلی ارزانترین تور ارمنستان  برای پنهان کاری فروشنده ها از اعلام قیمت یا جزئیات باشد، بنگاهداری در حوالی مجیدیه با اشاره با این موضوع گفت: فروشنده هر چقدر قیمت پیشنهادی را بالا پیشنهاد کند در نهایت باید خریدار را مطلع سازد؛ اما اینکه بخواهد برای متقاضی ابهام ایجاد کند این تردید پیش می آید که شاید واحد مورد نظر از ضعف (کمبود امکانات، استاندارد نبودن تاسیسات، نقص ارزانترین تور اندونزی   در نقشه یا طراحی واحد و غیره) برخوردار است.
عدم اعلام جزئیات برای جذب مشتری
برخی از فروشنده ها هم برای اینکه بتوانند مشتری جذب کنند و ارزانترین تور تایلند   با روابط عمومی و فن بیان قوی خریدار را تحت تاثیر قرار دهند تا متقاضی راغب به خرید واحد مورد نظر شود دست به پنهان کاری برای اعلام شفاف قیمت می زنند.
در منطقه پیروزی یکی از فعالان بازار مسکن دراین باره تاکید کرد : عده ای از فروشنده ها برای اینکه بتوانند مشتری را تحت تاثیر بازارگرمی خود قرار بدهند، از اعلام قیمت و برخی مشخصات واحدهای فروشی خودداری می کنند تا خریدار با مراجعه به نمایندگی فروش برای دستیابی به اطلاعات مراجعه کند.با ابلاغ رسمی قانون نوسازی بافت های فرسوده که دیروز متن آن با امضای رییس جمهور در سایت دولت قرار گرفت، مشخص شد ارزانترین تور قبرس  رییس کل بانک مرکزی -برای سال آینده- دو تکلیف کاملا متفاوت برای اختصاص تسهیلات به بخش مسکن، روی میز دارد.
قانون برنامه پنجم بانک مرکزی را موظف کرده از سال آینده، سالانه ارزانترین تور سنگاپور   حداقل معادل 50 درصد از کل منابع اعتباری قابل پرداخت به بخش مسکن را برای نوسازی بافت های فرسوده کنار بگذارد و به صورت «وام نوسازی» پرداخت کند. اما قانون نوسازی بافت های فرسوده برای بانک مرکزی ماموریت متفاوتی در نظر گرفته به این صورت که از سال آینده باید حداقل 25 درصد از تسهیلات بانکی ارزانترین تور آنتالیا  پرداختی به بخش مسکن، برای ساخت وساز در بافت های فرسوده اختصاص یابد.
قانون نوسازی چند ماه قبل از ارائه لایحه برنامه پنجم به مجلس، در قالب طرح از سوی کمیسیون عمران تدوین شد و در نیمه مرداد امسال در صحن علنی مجلس به تصویب رسید و جالب آنکه آنچه در قانون برنامه پنجم برای اختصاص تسهیلات به بافت های فرسوده آمده نیز از سوی اعضای کمیسیون عمران به متن لایحه برنامه پنجم اضافه شد. به این ترتیب دولت در تعیین سهم بندی برای ارائه تسهیلات بانکی به بخش مسکن در این دو قانون عملا نقشی نداشته است.
بافت های فرسوده از ابتدای امسال مورد توجه انبوه سازان قرار گرفت؛ اما روند پرداخت ارزانترین تور آذربایجان   تسهیلات بانکی برای نوسازی تاکنون متناسب با حجم فعالیت های ساختمانی در این حوزه نبوده است.
طی 9 ماه اول سال جاری عملیات احداث حدود 100 هزار واحد مسکونی در بافت های فرسوده کشور آغاز شده که این حجم ساخت وساز نیازمند حداقل 2 هزار میلیارد تومان حمایت بانکی است؛ اما در عمل، فقط 1200 میلیارد تومان تسهیلات به سازنده های این واحدها پرداخت شده که این رقم 12 درصد کل تسهیلاتی است که طی امسال از سوی بانک ها به بخش مسکن از جمله مسکن مهر ارائه شده است. احمد صادقی، معاون وزیر ارزانترین تور ونیز   مسکن در امور بافت های فرسوده درباره اعداد متفاوت در دو قانون مصوب مجلس به «دنیای اقتصاد» گفت: تکلیفی که در برنامه پنجم برای نوسازی بافت های فرسوده در نظر گرفته شده سنگین است و فراتر از حد مقدورات دولت است. وی افزود: تامین مالی 50درصدی برای بافت های فرسوده امکان پذیر نیست و در بهترین حالت با توجه به منابع بانک ها، 15 تا 25 درصد تسهیلات بخش مسکن قابل اختصاص به بافت های فرسوده است.
صادقی در عین حال درباره تکلیف نهایی بانک ارزانترین تور فرانسه  مرکزی نیز تصریح کرد: با مشخص شدن برنامه وزارت مسکن برای حجم نوسازی بافت های فرسوده در سال آینده، برای بانک مرکزی نیز مشخص خواهد شد چه میزان اعتبار باید برای این بخش اختصاص دهد. وی پیش بینی کرد: رقم حداقل 50 درصدی که قانون برنامه پنجم تکلیف کرده به عنوان سقف اعتبار در نظر گرفته شود.
در این باره یک عضو کمیسیون عمران مجلس به دنیای اقتصاد گفت: در صورت تایید مغایرت بین این دو قانون، اداره قوانین مجلس بررسی و اعلام نظر خواهد کرد. همچنین گفته ارزانترین تور پاریس  می شود در صورتی که دو قانون برای یک موضوع، دو تصمیم متفاوت را اعلام کند، معمولا قانون متاخر قابل اجرا خواهد بود. این در حالی است که مشخص نیست قانون برنامه پنجم متاخر است یا قانون نوسازی، به دلیل آنکه قانون نوسازی تابستان تصویب شد، اما دیروز ابلاغ شد.
به گزارش «دنیای اقتصاد» در متن قانون نوسازی بافت های ارزانترین تور لندن  فرسوده که دیروز ابلاغ شد ماده ای برای تسهیل جلب رضایت مالکان آمده است: «در صورتی که تعدادی از مالکان املاک واقع در پروژه های اجرایی مصوب تمایلی به مشارکت نداشته باشند و ملک آنها مانع اجرای طرح باشد، سهم آنها براساس ارزش تقویم شده به عنوان قیمت پایه در صورت وجود وجه ملزم شرعی از طریق مزایده به فروش رسیده و به آنان پرداخت می شود. در صورت استنکاف مالکان املاک مذکور از مشارکت یا عدم واگذاری سهام به هر دلیل از طریق مزایده، مجری طرح باید راسا یا از طریق جلب سرمایه های سرمایه گذاران متقاضی مشارکت، نسبت به خرید یا تملک املاک مزبور اقدام کند.»



تناسب خریدار با واحد فروشی
از طرف دیگر برخی از فروشنده ها سعی دارند به ارزانترین تور چین   هر ترتیبی قبل از عقد معامله، خریدار را از نظر فرهنگ برج نشینی مورد بازخواهی قرار دهند تا تشخیص دهند آیا خریدار ارزانترین تور کیش   قابلیت سکونت در برج یا مجتمع مذکور را دارد یا نه؟ زیرا این دسته از مالکان براین باورند که تنها قدرت مالی نمی تواند تعیین کننده این مساله باشد که کدام متقاضی در چه سازه ای ارزانترین تور لبنان   سکونت داشته باشد (برج، آپارتمان، مجتمع) و نحوه رفتار افراد را نیز نباید نادیده گرفت.

بهانه تراشی برای بافت فرسوده، ممنوع

تعدادی از اعضای ارزانترین تور دبی  کمیسیون عمران مجلس با اشاره به اینکه عملکرد نوسازی بافت های فرسوده تاکنون رضایت بخش نبوده، تاکید کردند: با آنچه در قانون برنامه پنجم برای اختصاص نیمی از اعتبارات بانکی بخش مسکن به بافت های فرسوده در نظر گرفته شده، از سال آینده عذر و بهانه برای کوتاهی در عملکرد این حوزه قابل قبول نیست.

رییس کمیسیون عمران در این باره به «دنیای اقتصاد» گفت: مجلس در بررسی لایحه برنامه پنجم یک بند بابت تامین مالی نوسازی بافت های فرسوده اضافه کرد و اکنون با تصویب ارزانترین تور استانبول  این قانون و با توجه به اینکه بسترهای نوسازی نیز فراهم است، باید سرعت ساخت وساز در مناطق فرسوده و قدیمی شهرها افزایش پیدا کند.علی اکبر آقایی در عین حال افزود: نمی توان به وزارت مسکن ایراد گرفت که چرا تا الان در احیای بافت های فرسوده موفق عمل نکرده؛ اما از این به بعد انتظار ما تحول در این حوزه است. رییس کمیسیون عمران تصریح کرد: دولت باید برای ارزانترین تور مالزی  سال آینده نیمی از اعتبارات بانکی بخش مسکن را برای بافت های فرسوده کنار بگذارد و تا زمانی که این تخصیص اتفاق نیفتد، نمی توان انتظاری هم داشت.
مهرداد لاهوتی، عضو کمیسیون عمران نیزبا اشاره به اینکه پیش از این خلأ قانون و نیز عدم تخصیص اعتبار به عاملی تبدیل شد تا وزارت مسکن نوسازی بافت های فرسوده را به امان خدا رها کند، گفت: البته از یکسال گذشته رویه وزارت مسکن در این زمینه تغییر کرده است؛ به طوری که تقدیم لایحه نوسازی بافت های فرسوده از سوی این وزارتخانه به مجلس نقطه عطف توجه و اراده دولت برای احیای واحدهای فرسوده بوده است. این عضو کمیسیون ارزانترین تور یونان  عمران مجلس به دنیای اقتصاد افزود: تصویب قانون بافت های فرسوده و همچنین تخصیص اعتبار از جمله مواردی هستند که باعث می شود وزارت مسکن به صورت هدفمند و با برنامه ریزی دقیق احیای واحدهای قدیمی را دنبال کند. بر این اساس مطابق برنامه پنجم توسعه مقرر شده است که وزارت مسکن سالانه 10 درصد از بافت های سراسر کشور را نوسازی کند و ارزانترین تور آفریقای جنوبی   با درنظرگرفتن اینکه حجم بافت های فرسوده در سراسر کشور 65 هزار هکتار است، دولت باید در پایان برنامه پنجم 30 هزار هکتار از واحدهای فرسوده را نوسازی کند.
اما در حالی که نمایندگان عضو کمیسیون عمران به چشم انداز نوسازی بافت های فرسوده تحت تاثیر آنچه در قانون برنامه پنجم آمده، خوش بین هستند، معاون وزیر مسکن در امور ارزانترین تور برزیل    بافت های فرسوده، این برنامه را عملی نمی داند. احمد صادقی در این باره به دنیای اقتصاد گفت: در برنامه پنجم قید شده باید سالانه 10 درصد از بافت های فرسوده کشور بازسازی و نوسازی شوند، اما از ابتدای انقلاب تاکنون فقط 7 درصد مساحت بافت های فرسوده نوسازی شده است، بنابراین رسیدن به عدد برنامه غیرممکن است.
معاون وزیر مسکن همچنین درباره سهم 50 درصدی ارزانترین تور ارمنستان  بافت های فرسوده از منابع بانکی بخش مسکن نیز گفت: مشکل نوسازی، اعتبار نیست. بافت های فرسوده یک عقب ماندگی تاریخی است که برای رفع آن نیاز به سرمایه گذاری هنگفتی است.
صادقی همچنین تصریح کرد: احتمالا سال آینده وام نوسازی برحسب تعداد واحدهایی که انبوه ساز می سازد افزایش پیدا می کندهر شکست یا چالش در مسکن مهر مستقیم متوجه متقاضیان در ارزانترین تور اندونزی  صف انتظار این طرح پرماجرا می شود.

یک سال و نیم بعد از آنکه با فرش قرمز بانکی از انبوه سازان دعوت رسمی به عمل آمد تا یک میلیون واحد مسکونی - موضوع قول سال 86 دولت- را بسازند، اکنون در قالب تازه ترین رده بندی مشکلات مسکن مهر، مشخص شده که تعاونی های مسکن، آدرس محل و ساختمان هایی که در حال ساخت است را نمی دانند و فقط در قالب نامه نگاری های غیررسمی وعده «امروز و فردا» برای تحویل واحدهایی که معلوم نیست کجا و با چه کیفیتی و از همه مهمتر با چه متراژی در حال ساخت است، برای اعضای تعاونی ها
پست می شود.
رویه ای که حداقل در تهران و طبق اطلاع خبرنگار دنیای اقتصاد در برخی شهرهای دیگر ارزانترین تور پکن  شکل گرفته کاملا با آنچه اوایل امسال در وزارت مسکن و با تاکید شخص وزیر، مکتوب و به مدیران این وزارتخانه ابلاغ شد، در تضاد قرار دارد.

دستور وزیر چه شد؟
علی نیکزاد بعد از آنکه مجموعه ای از قراردادهای سه جانبه را برای امضای انبوه سازان و تعهد آنها «به ساخت مسکن مهر حداکثر ظرف یک سال» به استان ها و ارزانترین تور تایلند  شهرهای جدید ارسال کرد به مدیران وزارتی حکم کرد «واحدهای مسکونی مهر به محض رسیدن به مرحله سفت کاری باید برای جانمایی تعاونی های مسکن، فراخوان داده شوند و اعضای تعاونی ها به انبوه سازان معرفی شوند تا واحد هر متقاضی مشخص شود و آورده نقدی آنها به تدریج تحویل سازنده شود.»
اما اکنون در حالی که تعداد قابل توجهی ساختمان مسکن مهر در شهرهای جدید اطراف تهران از مرحله سفت کاری عبور و به نازک کاری رسیده اند و تقریبا آماده تحویل هستند، هنوز جانمایی تعاونی ها انجام نشده و این پروسه دارد آن قدر طولانی می شود که صدای برخی انبوه سازان هم درآمده است.
هر انبوه ساز حدود 70 درصد هزینه ساخت واحدها را از بانک تسهیلات می گیرد، اما بقیه هزینه ها باید در قالب آورده نقدی متقاضی تحویل شود.
در حال حاضر سازنده هایی که در این طرح در شهرهای جدید تهران کار ساخت را به انتها رسانده اند ارزانترین تور قبرس   معطل بین متقاضی و وزارت مسکن به دنبال تسویه حساب برای شروع پروژه جدید هستند ولی ظاهرا متقاضی مسکن مهر برای معرفی به آنها وجود ندارد!

به توصیه رییس جمهور عمل می شود؟
شواهد نشان می دهد معمای تحویل مسکن مهر به تعاونی ها به مدیریت دوگانه این طرح ملی برمی گردد که بعد از تلاش سال گذشته علی نیکزاد، این دوگانگی هنوز برطرف نشده است.
روال غلطی که اکنون برای تحویل وجود دارد به این صورت است که انبوه ساز باید واحدهای ساخته شده را به یک نهاد بزرگتر از تعاونی ها که چندین تعاونی به اجبار زیر ارزانترین تور دوبی   مجموعه آن قرار گرفته اند تحویل دهد و سپس آن تشکل واحدها را تحویل گرفته و تحویل تعاونی ها دهد.
آیا این بوروکراسی پیچیده و زمانبر و غیرشفاف عمل به ارزانترین تور آنتالیا  همان توصیه های رییس شورای عالی مسکن است که تا کنون چندین بار مسوولان مسکن مهر را به حذف مسائل زاید و افزایش سرعت در پیشبرد طرح دعوت کرده بود و مستقیم و غیرمستقیم ساده سازی کارها را به آنها توصیه کرده بود؟
وزارت مسکن اخیرا در قالب اطلاعیه رسمی، سامانه ای برای ثبت نام های جدید از متقاضیان مسکن مهر را راه اندازی کرده به این صورت که متقاضیان جدید بدون آنکه تشکیل تعاونی دهند باید انفرادی وارد صف شوند که متاسفانه این نحوه عضوگیری نه تنها مشکلات قبلی را کم نمی کند بلکه این احتمال وجود دارد که ساماندهی متقاضیان به موانع بزرگتری برخورد کند.
آنچه هم اکنون کارشناسان زبده در حوزه مسکن مهر به وزارت مسکن پیشنهاد می کنند ایجاد مسیری شفاف و ساده برای اتصال انبوه ساز و تعاونی های مسکن به یکدیگر است که ارزانترین تور آذربایجان  این برقراری رابطه می تواند از طریق وزارت مسکن انجام شود. مهمترین ویژگی این رابطه، کاهش هزینه های بالاسری برای تعاونی های مسکن و رسیدن سریع آنها به واحدهای مسکونی است.

پول بزرگ متقاضیان؛ سرگردان
اطلاعات تایید نشده نشان می دهد در تهران از محل آورده نقدی متقاضیان قدیمی مسکن مهر که تعدادشان به حدود 100 هزار نفر می رسد، رقمی حدود یک هزار میلیارد تومان –هر نفر تاکنون 10 میلیون تومان به حساب تعاونی ها یا حسابی که تشکل ها اعلام کرده اند، واریز کرده است- جمع آوری شده، اما چون ارزانترین تور ایتالیا  مسیر تزریق این پول بزرگ به ساخت وسازهای مسکن مهر لااقل برای تعاونی ها روشن و شفاف نیست، استفاده درستی از آن نشده است.
هزار میلیارد تومان از محل آورده متقاضیان اگر از مرحله سفت کاری به سازنده تحویل داده شود، فشار بر بانک مرکزی برای شارژ خط اعتباری مسکن مهر کاهش پیدا می کند.
دوسناریو درباره پشت پرده معما
به گزارش دنیای اقتصاد، درباره اینکه چرا به رغم نزدیکی ساختما ن های مسکن مهر به مرحله پایان ساخت، متقاضیان به سازنده ها معرفی نشده اند دو سناریو مطرح است. سناریوی اول به ارزانترین تور فرانسه  ناتوانی در تعریف روند تحویل مسکن مهر مربوط می شود. مثلا در پرند بیش از 200 ساختمان مسکونی در محله ها و فازهای مختلف با ویژگی های متنوع در حال ساخت است که یک محله دورتر از محله دیگر، یک فاز توسعه یافته تر از فاز دیگر، یک ساختمان قشنگ تر و با کیفیت تر از ساختمان دیگر، یک ساختمان هر آن شایعه سست بودنش منتشر می شود، ساختمان ارزانترین تور پاریس  دیگر به خاطر خارجی ساختنش شهرت پیدا کرده، یک پروژه دارای نورگیری زیاد و سرانجام ساختمان دیگر ارزانتر از بقیه احداث شده و همه این شرایط خوب و بد، مسوولان را بر سر دوراهی تقسیم عادلانه ساختمان ها بین تعاونی ها یا واگذاری تصادفی آنها قرار داده است.
سناریوی دوم نگرانی مسوولان از تاخیر انبوه سازان است. شنیده شده مدیران زیرمجموعه در نظر دارند بعد از آنکه انبوه ساز به طور کامل واحدها را ساخت و تحویل داد، تعاونی ارزانترین تور لندن   صدا بزنند و تازه آن زمان اقدام به جانمایی کنند.
سوال؛ اگر انبوه ساز تا سال آینده هم واحدها را تحویل نداد، تکلیف متقاضیان و منابع ملی و بانکی که صرف پروژه شده، چه می شود؟

تعهد خارجی ها چه شد؟
الان درست یک سال از زمان امضای قرارداد ساخت چند هزار واحد مسکونی مهر ارزانترین تور استرالیا   که برای شهر جدید پرند منعقد شده می گذرد، یکی دو شرکت خارجی پارسال تعهد تور مارماریس  داده بودند واحدهایشان را بهمن ماه امسال افتتاح کنند، آیا واحدها آماده است؟!
مسوولان وزارت مسکن در نظر دارند از سال آینده دور جدید ارزانترین تور لبنان  ساخت مسکن مهر را آغاز کنند اما اگر دریای مشکلات کنونی رفع نشود، کلنگ زنی بیهوده خواهد بود.

.

آشتی صنعتی برای ساخت مسکن

بعد از حدود یک ماه «تعلیق غیررسمی» ارزانترین تور ایتالیا   پروژه مپسا (صنعتی سازی مسکن) در پرند، در جلسه ای که چهارشنبه شب گذشته در دفتر وزیر مسکن برگزار شد، وزارتخانه های صنایع و مسکن توافق کردند از تولید مسکن پیش ساخته در مقابل سنتی سازی حمایت بیشتری کنند. این توافق که به «آشتی دوباره» لقب گرفته در نظر دارد انبوه سازان در سراسر کشور را با ارائه تسهیلات تشویقی به سمت استفاده از روش های جدید ساخت مسکن که به تازگی در قالب 6 فناوری وارد کشور شده، هدایت کند تا سهم افزایش هزینه تولید آهن، سیمان، گچ و میلگرد از بابت هدفمندی، در قیمت تمام شده ساخت مسکن به صفر برسد. نتایج بررسی های وزارت صنایع نشان می دهد تولید کارخانه ای ارزانترین تور دبی   یک آپارتمان دو طبقه در مقایسه با روش های مرسوم ساخت وساز می تواند مصرف فولاد و سیمان را به ترتیب 50 درصد و 56 درصد کاهش دهد و دور ریز مصالح را از 100 کیلوگرم بر مترمربع به 2 کیلوگرم بر مترمربع برساند. اکنون مقرر شده از مسیر صنعتی سازی مسکن مانع زدایی شود تا علاوه بر اینکه فاز پایلوت این پروژه در دهه فجر امسال به بهره ارزانترین تور دوبی   برداری می رسد، فاز دوم و سوم و چهارم نیز حداکثر تا پایان سال آینده اجرا و تکمیل شود. فاز اول صنعتی سازی مسکن زمستان پارسال در شهر جدید پرند آغاز شد، اما فراهم نبودن زمینه همکاری، اختلاف نظر، ناآشنایی مسوولان با شیوه تولید پیش ساخته و مونتاژ قطعات و برخی مسائل بین وزارت صنایع و وزارت مسکن، باعث تاخیر در اجرا شد، اما طبق آنچه مجری تور ارزان وآسان مالزی   مسوول صنعتی سازی مسکن در وزارت صنایع به دنیای اقتصاد گفته، با توافق چهارشنبه شب، فاز اول و دوم که هم اکنون در پرند در حال اجرا است، رفع موانع شده و از امروز سرعت می گیرد. دولت پارسال همین موقع وزارت صنایع را مامور سرمایه گذاری مشترک و تامین مالی بخش خصوصی برای احداث 300 کارخانه تولید و مونتاژ قطعات بزرگ ساختمان های مسکونی کرد که ایدرو از طریق شرکت مپسا تاکنون 20 فقره از این نوع کارخانه ها را راه اندازی کرده و حدود 40 کارخانه دیگر نیز در مرحله احداث قرار دارد.
در دفتر وزیر چه گذشت؟
سید حسن قلعه نویی مدیرعامل مپسا -وابسته به ارزانترین تور استانبول  سازمان گسترش- درباره جزئیات جلسه چهارشنبه شب به دنیای اقتصاد گفت: همان طور که شما هم پیگیر بودید و خبر داشتید، مدتی بود عملیات مونتاژ قطعات بزرگ آپارتمان های مسکونی در پرند به دلیل برخی مسائل کند شده بود و پیمانکاران از دسترسی به تسهیلات بانکی محروم شده بودند، این موضوع چند روز پیش از طریق وزارت صنایع و ایدرو با مقامات وزارت مسکن تور ارزان کانادا  درمیان گذاشته شد تا اینکه در نهایت چهارشنبه شب گذشته جلسه ای با حضور رییس ایدرو و بنده در دفتر آقای نیکزاد برگزار شد.
قلعه نویی افزود: وزیر مسکن بعد از بررسی گزارشی که ما ارائه کردیم و یکسری مسائل دیگر، تاکید کردند پروژه صنعتی سازی مسکن کماکان با اختیاری که به مپسا داده شده باید با سرعت ادامه پیدا کند و دستور مانع زدایی و همکاری سایر دستگاه ها را نیز صادر کردند. قلعه نویی تصریح کرد: انبوه ارزانترین تور برزیل  سازان برای کنار آمدن با «هدفمندی» باید مصالح سنتی همچون آجر و گچ و سیمان را کنار بگذارند.مدیرعامل مپسا در پاسخ به پرسش دنیای اقتصاد مبنی بر اینکه تعلیق و عدم همکاری یک ماه اخیر بی دلیل نبوده و مثلا وزارت مسکن خواستار تعیین تکلیف رتبه پیمانکاران و کیفیت ساخت وسازها بوده است، گفت: همه شرکت هایی که در قالب صنعتی ساز در پرند مشغول به کار شده اند ارزانترین تور ارمنستان  جدید و تازه تاسیس هستند، بنابراین رتبه که سابقه و تجربه شرکت ها را نشان می دهد ندارند اما پروژه 1100 واحد و همچنین پروژه 5 هزار واحدی که هم اکنون توسط این پیمانکاران در پرند در حال اجرا است تمام مسیرهای قانونی شامل صدور پروانه ساخت، نظارت مهندسان ناظر و تاییدیه های فنی را طی کرده و هیچ مشکلی بابت کیفیت و رعایت مقررات ساخت وساز را ندارد، البته همه این ساختمان ها کیفیت یکسان ندارند اما همه حداقل ها را رعایت کرده اند.
خبرنگار دنیای اقتصاد از قلعه نویی پرسید آیا دو بار ریزش ناگهانی دو بلوک در حال ساخت در پرند ناشی از عدم رعایت مسائل فنی بوده است؟ که وی پاسخ داد: تولید کارخانه ای قطعات بزرگ آپارتمان و مونتاژ آن در پرند شاید به لحاظ فیلتر های کنترلی و نظارتی از خیلی ساخت وسازهای سنتی و حالت بساز و تور ارزان اندونزی   بفروشی، سخت گیرانه تر و جدی تر بوده و است، اما در پروسه ساخت وساز برخی اوقات به دلیل کم تجربگی یا عدم رعایت اصول، اتفاقات ناخوشایندی می افتد. ریزش ها ارتباطی به کل پروژه ندارد و همه سازنده ها به دقت کار می کنند
و اگر اصول فنی را رعایت نکنند از ادامه کار آنها جلوگیری می شود. مدیرعامل مپسا تصریح کرد: شایسته نیست به خاطر یک پیمانکار که درست عمل نکرده یا تاخیر داشته سایر سازنده ها را تنبیه کرد. این مقام وزارت صنایع در ادامه، درباره نگاه وزیر مسکن و وزیر صنایع به شیوه جدید ساخت وساز که تولید در کارخانه و مونتاژ در محل نام دارد، گفت: الان بیش از 6 فناوری نوین ساخت مسکن در کشور شکل گرفته و با هر کدام از این فناوری ارزانترین تور پکن ها تا کنون بیش از 100 واحد مسکونی در حال ساخت است. آقای نیکزاد کاملا حامی و پشتیبان ما هستند و حتی تاکید دارند سهم صنعتی سازی مسکن از کل ساخت وسازها در کشور باید بیش از 30 درصد افزایش پیدا کند. آقای محرابیان نیز از روند شکل گیری این رشته جدید صنعتی رضایت دارند و از نزدیک آن را کنترل می کنند. قلعه نویی در پاسخ به پرسش ارزانترین تور تایلند  خبرنگار دنیای اقتصاد مبنی بر اینکه چرا همان طور که وزیر مسکن اختیار تام به مپسا داده تا مسیر جدید بدون اتلاف وقت در دستگاه های اداری و نامه نگاری های پیچیده و زمان بر، جلو رود، وزیر صنایع تاکنون چنین اختیاری را به شما اعطا نکرده است؟ گفت: اگر تفسیر درستی از اختیار دادن داشته باشید می بینید که اختصاص شرکت مپسا به صنعتی سازی مسکن یعنی ارزانترین تور قبرس  همین اختیار دادن اما نمی شود خارج از ضوابط و اصول دولتی، انتظار داشت. مپسا وابسته به ایدرو در حال حاضر کاملا در اختیار صنعتی سازی قرار دارد. مدیرعامل مپسا همچنین گفت: با برنامه ریزی انجام شده مقرر کرده ایم با عبور از 4 فاز اولیه، از سال 91 صنعتی سازی مسکن را در کشور به داخل شهرها بیاوریم تا انبوه سازان نیز بتوانند از روش های باصرفه و اقتصادی برای ساخت وساز استفاده کنند. در فاز اول یا همان پایلوت، 20 شرکت ساختمانی هر کدام اقدام به ساخت 50 تا 60 واحد مسکونی کرده اند، در فاز دوم 30 شرکت دارند 5 هزار واحد احداث می کنند، در فاز سوم 45 شرکت هر کدام 300 تا 500 واحد مسکونی خواهند تور ارزان وآسان دبی   ساخت و در فاز چهارم 75 تا 90 شرکت ساختمانی هر کدام 750 تا 1000 واحد مسکونی احداث خواهند کرد. بعد از این 4 گام، شرکت های صنعتی ساز به بلوغ کامل می رسند و آمادگی دارند از ظرفیت واقعی کارخانه که تولید حداقل یک هزار واحد مسکونی است، استفاده کنند.
متری 300000 تومان یا 410000 تومان؟
در ادامه گفت وگو با مدیرعامل مپسا از او پرسیده شد «واحدهای مسکونی در حال ساخت در پروژه 1100 واحدی براساس متر مربعی 300 هزار تومان ساخته می شود، اما ارزانترین تور دوبی   چرا متری 410 هزار تومان تحویل متقاضیان می شود؟» که در پاسخ شنید: تعاریف از قیمت ساخت متفاوت است. در قرارداد این واحدها، بنای ساخته شده باید به قیمت متری 300 هزار تومان محاسبه شود. بخشی از این بنا مفید و بخشی دیگر غیرمفید و مشاعات است که باید محاسبه و لحاظ شود، همچنین قیمت تمام شده تحویل این واحدها با توجه به عملیات تکمیلی و تجهیزاتی که در داخل آنها تامین شده با قیمتی که باید با آن بنا ساخته شود، متفاوت خواهد بود. مدیرعامل مپسا سپس به اقداماتی که تاکنون برای ترویج صنعتی سازی انجام شده اشاره کرد و گفت: 2 واحد درسی در دانشگاه های سراسری برای این رشته برقرار کرده ایم و تور ارزان آذربایجان   همچنین از طریق سازمان فنی حرفه ای اقدام به تربیت مربی هایی که بتوانند فرآیند ساخت وساز صنعتی را در سایر شهرها آموزش بدهند، کرده ایم و تاکنون 49 همایش برای مدیران مسکن وشهرسازی، شهرداری ها و نظام مهندسی برگزار کرده ایم. قلعه نویی افزود: تاکنون طرح احداث 42 کارخانه تولید قطعات پیش ساخته مسکن در قالب طرح آمایش، نهایی شده که از این تعداد 22 طرح در مرحله دریافت تسهیلات بانکی است. همچنین ایدرو نیز در قالب حمایت مالی و سرمایه گذاری مشترک تاکنون موفق به اتمام مراحل مقدماتی احداث 22 کارخانه در این حوزه توسط بخش خصوصی شده است. این مقام صنعتی تصریح کرد: با میان برهایی که به تازگی از طریق اختیارات داده شده از طرف وزیر مسکن به وجود آمده، سرعت در این مسیر افزایش چند برابری پیدا می کندپرونده «شناسایی و مقابله با خانه های خالی» بعد از چند بار پیگیری ناموفق در دولت، این بار در مجلس بررسی می شود. ارزانترین تور ایتالیا   شورای عالی استان ها دو روز پیش طرحی را برای سیر مراحل قانونی تصویب و تقدیم مجلس کرد که در آن از طرف شهرداری های چند کلانشهر درخواست شده مجوز برای الزام مالکان آپارتمان های بدون استفاده به عرضه سریع آنها صادر شود. در این طرح پیشنهاد شده عوارض شهری از واحدهای خالی 4درصد بیشتر گرفته شود.

پرونده قدیمی خانه های خالی که تاکنون چندین بار ارزانترین تور فرانسه  از سوی مسوولان دولتی باز و بسته شده، اواخر وقت اداری یکشنبه با محتوایی متفاوت و جدید، از سوی شورای عالی استان ها تحویل کمیسیون شوراهای مجلس شد. نهاد عالی بر پارلمان های محلی شهرهای کشور، از مجلس در قالب طرح خواسته است اجازه قانونی برای الزام مالکانی که با اهداف سوداگری اقدام به خالی نگه داشتن واحدهای مسکونی می کنند، برای عرضه املاک شان به بازار مصرف را صادر کند. این طرح با کمک ابزار «عوارض شهری» در نظر دارد خانه های خالی را روانه بازار مصرفی مسکن کند؛ به طوری که مالکان خانه های خالی اگر به رویه خود ادامه دهند، مشمول پرداخت 4 درصد ارزانترین تور پاریس  مازاد عوارض نوسازی به شهرداری می شوند.
گزارش «دنیای اقتصاد» از جزئیات طرحی که با عنوان «طرح قانونی اخذ عوارض از املاک و اراضی بلااستفاده شهری» تقدیم مجلس شده نشان می دهد در حال حاضر دغدغه مقابله با احتکار مسکن از شهر تهران فراتر رفته و شهرداری های چند کلان شهر را متوجه این چالش کرده است تا جایی که مدیران شهری در ارزانترین تور لندن  نامه های جداگانه به شورای عالی استان ها، به نقش خانه های خالی در فشار تقاضا بر بازار خرید مسکن و حتی نرخ های کاذب اجاره اشاره کرده اند و از این شورا درخواست اجازه قانونی برای برخورد با عوامل نگهداری بدون استفاده این خانه ها را کرده اند. اکنون نتایج تحقیق شورای عالی استان ها در تهران و شهرهای بزرگ حاکی از اثرگذاری املاک بدون استفاده بر قیمت مسکن است. در مقدمه طرحی که این شورا پریروز برای رسیدگی به پرونده خانه های خالی تحویل مجلس داده شد، آمده است: «در حال حاضر یکی از معضلات جدی که صاحب نظران به عنوان دلیل اصلی افزایش قیمت مسکن بر آن تاکید می کنند، عدم ارزانترین تور لبنان   استفاده مناسب از ساختمان ها و بلااستفاده ماندن تعداد زیادی از ساختمان های ساخته شده یا نیمه تمام است. این در حالی است که در اغلب کشورهای دنیا رویکرد اخذ درآمدها و تامین مالی لازم برای ارائه خدمات شهری، بر مدار افزایش عوارض نوسازی ساختمان های زاید بر استفاده شخصی است؛ یعنی اینکه ساختمان بدون مصرف باید عوارض بیشتری بدهد.» در متن طرح تاکید شده است: «در شهر تهران چندی پیش تلاش شد از طریق حوزه اختیارات شورای شهر، برای خانه های خالی عوارضی تعیین شود؛ اما این موضوع با این ایراد که نیاز به قانون مصوب مجلس دارد مورد خدشه قرار گرفت. اکنون به درخواست ارزانترین تور استرالیا   بسیاری از شهرداری ها برای ساماندهی این وضعیت و الزام مالکان به فراهم آوردن شرایط استفاده از املاک رها شده و آپارتمان های خالی، طرح قانونی مجوز اخذ عوارض از اراضی و املاک بدون استفاده شهری برای قرار گرفتن در سیر مراحل تصویب در مجلس تقدیم نمایندگان مردم می شود.»
محور طرح ارسالی به مجلس
به گزارش دنیای اقتصاد، در این طرح درخواست الحاق یک تبصره به عنوان تبصره 7 به ماده 2 قانون نوسازی و عمران شهری مصوب 7/9/1347 مطرح شده است. تبصره 7 می گوید اراضی و املاک بلااستفاده، خالی و متروکه واقع در محدوده شهرها با کاربری مسکونی، تجاری، اداری یا مختلط علاوه بر عوارض نوسازی سالانه تا زمانی که بلااستفاده باشند مشمول 4 درصد عوارض نوسازی مازاد خواهند بود. محاسبه و دریافت این ارزانترین تور چین  عوارض برای ساختمان های نوساز بعد از اتمام دوره معافیت لحاظ می شود.
مکانیزم شناسایی محرمانه می ماند
رابط امور دولت و مجلس در شورای عالی استان ها درباره جزئیات طرح اخذ عوارض از خانه های خالی به دنیای اقتصاد گفت: بررسی ها در تهران و چند کلان شهر نشان می دهد تعداد واحدهای مسکونی خالی از سکنه بیشتر از نرخ طبیعی 4 درصد است و برای شناسایی این خانه ها و قراردادن آنها در تو ارزانترین تور اسپانیا  اخذ عوارض، مکانیزم خاصی تعریف کرده ایم که بعد از تصویب طرح در مجلس، هنگام اجرا آن را اعلام می کنیم.
اسدا... راشدی افزود: در حال حاضر مکانیزم شناسایی خانه های خالی در سطح تهران و در تمامی کلان شهرهای دیگر فراهم است و در صورتی که این طرح در مجلس به تصویب نمایندگان برسد قطعا در کوتاه ترین زمان ممکن و به موجب قانون از خانه های خالی عوارض قانونی اخذ خواهد شد. وی اظهار داشت: فعلا جزئیات مکانیزم شناسایی خانه های خالی را تا زمانی که این طرح به تصویب برسد بازگو نمی کنم اما قطعا توان مردمی یکی ارزانترین تور مارماریس  از بازوهای اجرایی این طرح خواهد بود؛ چرا که شهرداری ها ارتباط تنگاتنگ و مطلوبی با مردم دارند و از این رو می تواند با اتکا به مردم این طرح را پیش ببرند.
رابط امور دولت و مجلس در شورای عالی استان ها تاکید کرد: تصویب این طرح در جهت منافع مردم است؛ چرا که باعث کنترل قیمت و کاهش اجاره بهای مسکن خواهد شد از این رو برخلاف بعضی اظهارنظرهای سطحی این طرح به هیچ وجه رویکردی تنبیهی نیست و بیش از هر چیز یک سیاست تشویقی ارزانترین تور کوش آداسی  است که در جهت حمایت از منافع مردم است. وی درباره اینکه وجود 4 درصد خانه خالی در همه جای دنیای امری قانونی است و از این رو آیا این تصمیم شورای عالی استان ها که در قالب طرح ارائه شده است، کارشناسی است یا خیر؟ گفت: این موضوع در تصویب این طرح لحاظ شده است؛ چرا که این طرح بر مبنای ساعت ها کار کارشناسی تهیه شده است. اما در ارزانترین تور کوالا  صورت تصویب این طرح در آیین نامه اجرایی آن جزئیات آن تعریف خواهد شد؛ به طوری که در اخذ عوارض زمینه ای مد نظر قرار خواهد گرفت که به موجب آن بین احتکار مسکن و واحدهای در نوبت فروش تمایز دقیقی باشد.
راشدی اظهار کرد: در حال حاضر بین مسوولان مجموعه دولت و ارزانترین تور یونان   کارشناسان مربوطه در خصوص آمارخانه های خالی اتفاق نظری وجود ندارد و دستگاه ها اقدام به ارائه آمارهای ضد و نقیض در این زمینه می کنند که این امر بیانگر آن است که ورود دولت به بحث شناسایی خانه های خالی و اخذ عوارض با برنامه ریزی منسجمی نبوده است. این مسوول شورای عالی استان ها در پاسخ به این پرسش دنیای اقتصاد که طرح های قبلی مسوولان در ارتباط با خانه های خالی با ایراد شرعی روبه رو شده است، گفت: اگر این طرح دارای مشکلات شرعی باشد قطعا در شورای نگهبان به آن رسیدگی خواهد شد و از این رو مشکلی از این بابت وجود نخواهد داشت.
راشدی در خصوص انگیزه اصلی در ارائه این طرح به مجلس گفت: شهرداری های کشور در تماس با شورای عالی استان ها نسبت به وجود مشکل مربوط به املاک ارزانترین تور استانبول  رها شده و بلا استفاده و تبعات منفی ناشی از آن، که شامل گرانی مسکن و افزایش نرخ خدمات شهری ارزانترین تور آفریقای جنوبی   است بارها هشدار داده بودند و خواستار تعریف سازوکار قانونی برای انجام اقدامات لازم در این زمینه شده بودند.

.